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27 Janvier 2010
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TRANSPORT

Il y a  au Bénin un total de 578 km de voie ferrée et un réseau routier comme suit: les routes publiques pour un total de 6787 km dont 1357 km revêtues et  5430 km blanches.


AÉROPORTS

Le Bénin a un aéroport international nommé "Cardinal Bernardin Gantin" à Cotonou,dans la zone de Cadjehoun.
Il est situé dans l'ouest de Cotonou dans le quartier de Les Cocotiers., 15 minutes du port en voiture.

Il s'agit du seul aéroport qui offre des services réguliers et internationaux.

Couvre une superficie de 250 acres à l'ouest de la ville et est bien équipé, ses caractéristiques sont les suivantes:

  • Une piste principale d'une longueur de 2400 m et une largeur de 45m;
  • Une rampe avec une structure souple, d'une longueur de 180m;
  • Un parc de stationnement, d'une superficie totale de 28.500 mètres carrés pour 10 postes, dont 3 pour le terminal des passagers, utilisées simultanément;
  • Un hall d'honneur;
  • Une installation pour le transport des marchandises en attente de se déplacer.


Sa capacité de travail est estimé à 700.000 passagers et 10.000 tonnes de marcahndises par an et est seulement utilisé pour environ 50%.
L’ aéroport international de Cotonou fournit des liens avec les grandes villes de la région et la France.

Vols intérieurs relient les villes du Bénin.

Le code international de l'aéroport est: COO.

Ses coordonnées sont les suivantes:
Longitude: 2 ° 23 '0 "E;
Latitude: 6 ° 21 '0 "N.

Les grandes compagnies aériennes  présentes ,sont: Afriqiyah Airways, Air Burkina, Air France, Air Ivoire, Arik Air, Bénin Golf Air, Air Mali, ASKY Airlines, toute l'Afrique du Sud, Kenya Airways. Interair South Africa Airways Mauritanie, du Nigeria Eagle Airlines, Royal Air Maroc, Air Toumaï, TchadTrans Air Congo.

Au Bénin, il ya aussi 5 autres aéroports dans les villes de: Djougou, Kandi, Natitingou, Parakou et Save.


PORTS

Port de Cotonou

 

Le port autonome de Cotonou (PAC) est le moteur économique de la République du Bénin. Grâce à sa situation stratégique est la plaque tournante du commerce également  des pays voisins, notamment le Togo et le Nigeria.

En effet, le Port Autonome de Cotonou est situé le long du golfe de Guinée et est le point de départ de la voie ferrée "Bénin-Niger", qui s'étend vers l'intérieur pour 439 km jusqu'à Patakou, une ville au milieu du pays.

Merci à sa position géographique avantageuse, le PAC est une artère de transport  importante pour l'Afrique occidentale.

Tous les types de marchandises qui transitent par le port de Cotonou, notamment les importations de blé, «craie» utilisés pour la construction, la transformation des produits agricoles, alimentaires, les produits pétroliers, engrais, matériaux de construction, les véhicules et les lubrifiants pour le marché local et ceux voisins.

Le trafic du port génère un chiffre d'affaires annuel de plus de 300 milliards de francs CFA (457,32 millions) et pour cette raison que le gouvernement local a alloué une partie importante de l'investissement afin d'augmenter la capacité de circulation des marchandises entrantes et sortie à travers le renforcement de sa gestion et des services auxiliaires offerts.

Les activités portuaires (y compris le traitement) ont été largement libéralisés, le monopole a été supprimé.

Le Port de Cotonou a récemment créé un système informatique appelé PORTWARE programme et de sécurité Vessel Traffic System (contrôle des installations portuaires et leur environnement avec système radar à micro-ondes).

The Vessel Traffic System (VTS) aide à réguler le trafic maritime et assure la sécurité dans le port et dans le bassin du port.

Un autre port dans le pays est Porto Novo.

On parle de la création d'un nouveau port par le gouvernement local, parce-que le port de Cotonou lui seul ne peut plus satisfaire la demande.


MONNAIE

Franc CFA


FUSEAU HORAIRE

Heure d'avance sur Greenwich.


ÉLECTRICITÉ


230 V Fréquence: 50 Hz


POIDS ET MESURES

Système Métrique


RISQUES SANITAIRES


Vaccinations obligatoires: fièvre jaune.

Vaccins recommandés: diphtérie et le tétanos, hépatite A, virus de l'hépatite B, fièvre typhoïde, la méningite, la rage.

Au Bénin n'est pas bon à boire l'eau du robinet.

Le paludisme est un risque grave, toute l'année à travers le pays.

Autres risques: il y a la hausse des cas de sida, le choléra, la dengue, la méningite à méningocoque.


TOURISME

Connu dans le passé avec le nom peu édifiant de la côte des esclaves du Bénin, du Royaume de l'ex Dahomei, est aujourd'hui une des destinations touristiques les plus intéressantes en Afrique et riche en expériences particulièrement significatives.

La belle nature, les antiquités dispersées à travers le territoire et les plages blanches de la côte de rendrent le pays riche en destinations de rêve et de lieux mémorables.

Anciens forts e lieux de valeur spirituelle accompagnent les touristes dans une dimension irréelle faite de cultes et de croyances,  que rappellent craintes et espoirs en sommeil depuis des siècles autour de la puissance majestueuse et mystérieuse de la nature.


CLIMAT

Avec un changement des saisons, le Bénin a un climat tropical. Le niveau d'humidité (pluie) est d’ un nombre compris entre 900 à 1300 mm d'eau par an.

Le sud a un climat équatorial avec des précipitations concentrées dans les périodes de Mars à Juillet et Novembre-Décembre.

La température moyenne se situe entre 22 et 34 degrés.

Les mois d'Avril et Mai sont les plus chauds.


LANGUE

Le français est utilisé comme langue officielle (le pays fait partie de la langue française) et est parlé principalement dans les zones urbaines.

Parmi les langues autochtones, les plus utilisés sont les Fon et Yoruba.


RELIGION

Cultes autochtones représentent la religion dominante, ils sont alors la propagation des minorités chrétienne et musulmane (20%)

Plus précisément: Animiste 65%, Roman Catholic 17%, Musulmane 15%, Protestant 3%.

Local religions indigènes sont majoritaires, bien qu'une grande partie de la population est chrétienne.

Souvent, les pratiques religieuses traditionnelles sont mélangées avec les pratique des religions acquises.


VISAS

Les voyageurs italiens, comme ceux de la plupart des pays, doivent avoir un visa d'entrée, en fonction du type qui permet un séjour allant de 30 à 90 jours et qui devrait être nécessaire avant le départ.

Pour l’émission il faut présenter, entre les autres documents, le passeport  qui doit être valide pour trois mois.

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